A szalag üres, a bőrönd sehol – vagy megjött, de törött zárral. A reptéri poggyászkárnál egyetlen szabály ér mindent: még a reptér elhagyása előtt vetessen fel jegyzőkönyvet. Ez a PIR (Property Irregularity Report) – nélküle sem a légitársaságnál, sem a biztosítónál nem lesz min elindulni.
- A PIR-jegyzőkönyvet az érkezési oldal poggyász-ügyeletén (Lost & Found / Baggage Service) vetesse fel – még a vámzóna elhagyása előtt.
- A kárigényhez kell: PIR + beszállókártya + poggyászcímke + fotók + (késésnél) a szükségvásárlások számlái.
- Két párhuzamos út él: a légitársaság felelőssége és az utasbiztosítás – a kettő kiegészíti egymást, de ugyanaz a tétel kétszer nem számolható el.
A reptéri sorrend
1) A szalagnál maradva ellenőrizze a poggyászcímkét. 2) Menjen a poggyász-ügyeletre (a táblákon Lost & Found vagy Baggage Service), és vetesse fel a PIR-jegyzőkönyvet – késésnél, sérülésnél, kifosztásnál egyaránt. 3) Kérje a PIR másolatát vagy számát, és fotózza le. 4) Sérült bőröndnél fotózzon a helyszínen. A PIR nem kárigény – csak a tény hivatalos rögzítése; de e nélkül a tény később nem bizonyítható.
Késett poggyász: a szükségvásárlások
Ha a bőrönd késik, a legszükségesebbek (tisztálkodószerek, váltóruha) megvásárolhatók – a légitársaság és a biztosító késés-fedezete ezt a maga szabályai szerint téríti: számla kell mindenről, és az arányosság elve él (a szükséges pótlás fedezett, a garderób-frissítés nem). A bőrönd megérkezésekor a kézbesítési papírt is tegye el – a késés hossza ebből igazolható.
Elveszett vagy kifosztott poggyász
Ha a poggyász végleg elvész, a légitársaság nemzetközi egyezményeken alapuló felelőssége lép be – a kárigényt a légitársaságnál kell benyújtani, jellemzően szigorú határidővel. Emellett él az utasbiztosítás poggyászfedezete a saját limitjeivel. Kifosztásnál (hiányzó tartalom) a PIR mellett érdemes rendőrségi feljelentést is mérlegelni. A tartalom-lista, a vásárlási bizonylatok, fotók – minden segít; a teendőket a poggyászkár-checklist foglalja sorba.
Határidők – a néma határvédők
A poggyász-ügyek műfaja határidő-érzékeny: a légitársasági bejelentésekre nemzetközi szabályok szerint napokban mért határidők élnek (sérülésnél rövidebb, késésnél hosszabb), és a biztosítói kárbejelentésnek is van feltételek szerinti határideje. A pontos számokat a fuvarozási feltételek és a biztosítási feltételek adják – a gyakorlati szabály: mindent azonnal jelentsen be, a határidő-számolgatás helyett. Az itthoni benyújtás menetéről: utólagos kárigény.
Gyakori kérdések a témában
Átszállásos útnál melyik légitársaságnál reklamáljak?
Főszabályként az utolsó, a poggyászt kiszolgáltató (vagy ki nem szolgáltató) légitársaságnál – a PIR-t ott vetesse fel, a további rendezés az ő dolguk. A jegy- és címke-adatok ezért is őrzendők.
A PIR után mennyi időm van a részletes kárigényre?
A fuvarozási szabályok napokban mérik: sérülésnél rövidebb, késésnél hosszabb határidő él – a biztosítói bejelentésnek pedig saját határideje van. A biztos út: mindent azonnal, még a napokban nyújtson be.
Kérdés a saját útjára szabva? Kérjen ajánlatot – 20 perces díjmentes konzultáció, kötelezettség nélkül. Időpontfoglalás itt →
