A késés az utazás leggyakoribb bosszúsága – és az a terület, ahol két rendszer él egymás mellett: a légitársaságok kártalanítási kötelezettségei (utasjogok) és az utasbiztosítás késés-fedezetei. Aki tudja, melyik mit ad, az egyrészt nem hagy pénzt az asztalon, másrészt nem vár olyat a biztosítótól, ami nem az ő asztala.
- A légitársasági kártalanítás jogszabályon alapul (EU-s utasjogok): a járat törlésénél, jelentős késésénél a légitársaságtól jár – ez nem biztosítási kérdés.
- Az utasbiztosítás késés-fedezete jellemzően a meghatározott órán túli késésnél a felmerült többletköltségekre (étkezés, tisztálkodás, szükségvásárlás) fizet, limitig.
- Poggyászkésésnél a szükségvásárlások (tisztálkodószer, váltóruha) téríthetők – bizonylattal és a késés igazolásával.
A két rendszer viszonya
A légitársaság felelőssége jogszabályon és fuvarozási szerződésen alapul: jelentős késésnél-törlésnél ellátás (étkezés, szükség esetén szállás) és meghatározott esetekben kártalanítás járhat – ezt közvetlenül a légitársaságnál kell igényelni, a mindenkori utasjogi szabályok szerint. Az utasbiztosítás késés-fedezete ettől független, kiegészítő réteg: a feltételekben rögzített küszöb (jellemzően meghatározott óraszám) feletti késésnél a dokumentált többletköltségekre fizet, a saját limitjéig. A kettő nem zárja ki egymást – de ugyanazt a költséget kétszer elszámolni nem lehet.
Járatkésés a gyakorlatban
A teendők: kérjen a légitársaságtól igazolást a késésről (írásban vagy az applikációban), őrizze meg a beszállókártyát, és gyűjtse a többletköltségek bizonylatait. A biztosítási kárigényhez jellemzően a késés-igazolás + számlák kellenek. Fontos őszinteség: a késés-fedezet kényelmi elem, nem vagyonvédelem – a bosszúságot enyhíti, a nagy károkat (lekésett csatlakozás miatti teljes átszervezés) csak akkor fedezi, ha a feltétel kifejezetten tartalmazza.
Poggyászkésés: a szükségvásárlás fedezete
Ha a bőrönd nem érkezik meg Önnel, a reptéren azonnal vetessen fel PIR-jegyzőkönyvet (a reptéri cikkben lépésről lépésre) – e nélkül sem a légitársaságnál, sem a biztosítónál nem megy semmi. A biztosítás jellemzően a meghatározott órán túli késésnél a szükségvásárlásokat téríti, bizonylat ellenében, limitig. Ha a poggyász végleg elvész, az már a légitársaság felelőssége + a poggyászfedezet terepe.
Mire figyeljen kötéskor?
A küszöb-óraszámra (hány óra késéstől él a fedezet), a limitre, és arra, hogy a csatlakozás lekésése, az átfoglalás költsége szerepel-e a feltételben. Gyakori utazónál ez a fedezet gyakran „dolgozik” – éves bérletnél is érdemes megnézni, benne van-e: egyszeri vs bérlet.
Gyakori kérdések a témában
A lekésett csatlakozásra melyik fedezet él?
Attól függ, mit tartalmaz a csomag: egyes késés-fedezetek kifejezetten nevesítik a csatlakozás-lekésést és az átfoglalás költségét, mások nem. Sok átszállásos útnál ez az egyik legfontosabb ellenőrzendő sor.
Mennyi késéstől fizet a biztosító?
A feltételekben rögzített küszöb-óraszámtól – ez csomagonként eltér. A légitársasági utasjogi ellátás ettől független, saját szabályok szerint jár – a kettőt párhuzamosan érdemes kezelni.
Kérdés a saját útjára szabva? Kérjen ajánlatot – 20 perces díjmentes konzultáció, kötelezettség nélkül. Időpontfoglalás itt →
